বাস টপোলজি (Bus Topology) হলো কম্পিউটার নেটওয়ার্কের এমন একটি সংগঠন যেখানে একটি মাত্র মূল তারের সাথে সবকটি কম্পিউটার বা নেটওয়ার্ক ডিভাইস যুক্ত থাকে। এই মূল তারটিকে বলা হয় বাস বা ব্যাকবোন (Backbone) তার। নিচে বাস টপোলজির কার্যপদ্ধতি, সুবিধা ও অসুবিধাগুলো বিস্তারিত আলোচনা করা হলো:

বাস টপোলজি কীভাবে কাজ করে?

এই টপোলজিতে একটি প্রধান তার (সাধারণত কো-অ্যাক্সিয়াল ক্যাবল) থাকে যার দুই প্রান্তে দুটি টার্মিনেটর (Terminator) লাগানো থাকে। যখন কোনো একটি কম্পিউটার ডেটা পাঠায়, সেই ডেটা মূল তারের মাধ্যমে সবকটি কম্পিউটারের কাছে পৌঁছে যায়। তবে কেবল সেই কম্পিউটারটিই ডেটা গ্রহণ করে, যার অ্যাড্রেস ওই ডেটার সাথে মিলে যায়।

বাস টপোলজির সুবিধাসমূহ

¨     সহজ সংগঠন: এই টপোলজি স্থাপন করা খুবই সহজ এবং খুব কম তারের প্রয়োজন হয়।

¨     কম খরচ: তারের পরিমাণ কম লাগে বলে এটি বেশ সাশ্রয়ী।

¨     সহজে নতুন ডিভাইস যুক্ত করা: মূল তারের সাথে যেকোনো স্থানে নতুন কম্পিউটার সহজে যুক্ত করা যায়।

¨     ছোট নেটওয়ার্কের জন্য আদর্শ: অল্প সংখ্যক কম্পিউটারের জন্য এটি অত্যন্ত কার্যকর।

বাস টপোলজির অসুবিধাসমূহ

¨   ব্যাকবোন নষ্ট হওয়া: যদি মূল তার বা ব্যাকবোনটি কোনো কারণে ছিঁড়ে যায় বা নষ্ট হয়, তবে পুরো নেটওয়ার্ক অকেজো হয়ে পড়ে।

¨  ডেটা সংঘর্ষ (Collision): অনেকগুলো কম্পিউটার একসাথে ডেটা পাঠালে ডেটা ট্রাফিক জ্যাম বা কলিশন তৈরি হতে পারে, যা নেটওয়ার্কের গতি কমিয়ে দেয়।

¨     ত্রুটি নির্ণয় কঠিন: নেটওয়ার্কে কোনো সমস্যা হলে তা কোথায় হয়েছে তা খুঁজে বের করা বেশ কঠিন।

¨     সীমিত পরিধি: অনেক বেশি কম্পিউটার যুক্ত করলে নেটওয়ার্কের কর্মক্ষমতা কমে যায়।

বাস টপোলজির ব্যবহার

বর্তমানে লোকাল এরিয়া নেটওয়ার্কে (LAN) এর ব্যবহার কমে গেলেও, আদিম ইথারনেট নেটওয়ার্ক তৈরিতে এটি বহুল ব্যবহৃত হতো। বর্তমানে এটি প্রধানত ছোট ল্যাবরেটরি বা সীমিত পরিসরের নেটওয়ার্কিংয়ে দেখা যায়।