দেশের দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ২১টি জেলার তিন কোটি মানুষকে সরাসরি সড়কপথে দেশের বাকি অংশের সঙ্গে সংযুক্ত করার আকাঙ্ক্ষা নিয়ে পদ্মা সেতু নির্মাণের উদ্যোগ শুরু।
২০০১ সালের ১২ জুলাই প্রথম পদ্মা সেতু নির্মাণকাজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন হয়। এরপর ২০১৫ সালের ১২ ডিসেম্বর মুন্সীগঞ্জের মাওয়ায় পদ্মা সেতুর বাস্তবায়নের মূল পাইলিং কাজের উদ্বোধন করা হয়।
২০১৭ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর পদ্মা সেতুর প্রথম স্প্যান বসানো হয়। ২০২০ সালের ১০ ডিসেম্বর সবশেষ ৪১তম স্প্যানটি বসানোর মধ্য দিয়ে ৪২টি পিলারের ওপর ৪১টি স্প্যানে পূর্ণ ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৃশ্যমান হয় পদ্মা সেতু। ২০২১ সালের ২৩ আগস্ট পদ্মা সেতুতে সবশেষ সড়ক স্ল্যাব স্থাপনের পর মূল সেতুতে পিচ ঢালাইয়ের কাজ শুরু হয় ১০ নভেম্বর।
২০২২ সালের ১৭ মে পদ্মা সেতুতে যানচলাচলের জন্য টোলের হার নির্ধারণ করে প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়। ‘পদ্মা সেতু’ নামকরণ করে সেতু বিভাগ থেকে প্রজ্ঞাপন জারি করা হয় ২৯ মে।
মূল সেতু ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার হলেও সংযোগ সড়কসহ এর দৈর্ঘ্য ৯ দশমিক ৮৩ কিলোমিটার। ৪২টি পিলারে পদ্মা সেতুর স্প্যানের সংখ্যা ৪১টি। প্রতিটি স্প্যানের দৈর্ঘ্য ১৫০ মিটার। স্প্যানগুলোর মোট ওজন ১ লাখ ১৬ হাজার ৩৮৮ টন। পদ্মা সেতুর কাঠামো নির্মাণে ব্যবহৃত স্টিলের পরিমাণ ১ লাখ ৪৬ হাজার মেট্রিক টন।
১০০ বছরের আয়ুষ্কাল নিয়ে নির্মিত পদ্মা সেতু প্রকল্পের মোট ব্যয় ৩০ হাজার ১৯৩ কোটি ৩৯ লাখ টাকা। তবে মূল সেতুর ব্যয় ১১ হাজার ৯৩৮ কোটি ৬৩ লাখ টাকা।
১৩
১৮ মন্তব্য